Электродвигатели


Структура обозначения электродвигателя
Наимен. позиции	Серия	Моди фикация	Высота оси вращения	Длина станины	Длина сердеч ника	Число полюсов	Признак модифи кации			Климат. исполн.
Номер позиции	1	2	3	4	5	6	7			8
Возможные значения	АИР	C	63	S	A	2	П	С	ЭБ	У1
	АДМ	1П	71	L	B	4	ПР	Ж	Б	У2
	AIS	П	80	M	*	6	*	М	*	У3
	IMM	Е	90	*		8		*		Т2
	А	*	100			10				ОМ2
	RA		112			12				О5
	АИРМ		132							УХЛ1
	ВА		180
	АИМЛ		200
	АИММ		225
	АИМ		250
	ВАО		315
	АИУ		355

* - Возможно отсутствие параметра (значения)


Структура обозначения электродвигателя
Наименование позиции	Напряжение (В)	Частота сети (Гц)	Монтажное исполнение	Степень защиты	Режим работы
номер позиции	9	10	11	12	13
Возможные значения	220/380	50	См. таблицу "Структура обозначения монтажных исполнений"	IP54	S1
	230/400	60		IP55	S2
	240/415				S3
	380/660				S4
	400/690				S5
	380				S6
	660
	220

1.Обозначение серии
АИР; АДМ; АIS; IMM; А; АД; АИРМ - общепромышленные двигатели
ВА, АИМЛ, АИММ, АИМ, ВАО, АИУ, ВРП, АВ - взрывозащищенные двигатели (типы взрывозащиты ExdIIBT5, ExdIIBT4, РВ-3В)

2. Модификация
С - с повышенным скольжением
1П - с глухим задним подшипниковым щитом для привода вентиляторов
П - с выносной коробкой вводов
Е - однофазный

3. Габарит ( высота оси вращения, мм ) 50:400

4. Установочный размер по длине станины
(S-короткая, L-длинная , M- средняя)

5. Вариант длины сердечника статора при сохранении установочного размера
(А-короткая, В-длинная )

6. Число полюсов электродвигателя
( 2,4,6,8,10,12 )

7. Признак модификации:
П -повышенной точности по установочным размерам
ПР -с чугунной станиной и чугунными подшипниковыми щитами
Ж -удлиненный конец вала (для моноблочных насосов)
М -для буровых станков
С -для сельского хозяйства
ЭБ -наличие встроенных датчиков и электронного блока защиты
Б -наличие встроенной температурной защиты

8.Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150
Электродвигатели могут изготавливаться для эксплуатации в макроклиматических районах:
У - с умеренным климатом;
Т - с тропическим климатом;
ОМ- с морским климатом;
О - для всех макроклиматических районов на суше кроме района с очень холодным климатом;
УХЛ1 - с холодным климатом;

в условиях, определяемых категориями размещения:

1 - на открытом воздухе;
2 - под навесом при отсутствии прямого воздействия солнечного излучения и атмосферных осадков;
3 - в закрытых помещениях без искусственного регулирования климатических условий;
5 - в помещениях с повышенной влажностью.

Климатическое исполнение	Рабочая температура
Климатическое исполнение	верхнее значение	нижнее значение
У	+40	-45
Т	+50	-10
ОМ	+45	-40
О	+35	-10
УХЛ	+40	-60

9. Номинальное напряжение, В
Основные исполнения электродвигателей выполняются для следующих схем соединений, напряжения и частоты.

соединение треугольник и/или звезда
~ 220/380
~ 230/400
~ 240/415
~ 380/660
~ 400/690
соединение треугольник
~ 380
~ 660
для однофазных электродвигателей
~ 220

10. Номинальная частота сети, Гц - 50; 60

11. Условные обозначения монтажных исполнений
в соответствии с ГОСТ 2479 ( МЭК 34-7). Исполнение по способу монтажа ( IM - для электродвигателей с привязкой мощности к установочно- присоединительным размерам по стандарту РС3031-71 или В с привязкой размеров по европейским стандартам CENELEK.


Структура обозначения монтажных исполнений
Исполнение электродвигателя	Способ монтажа	Обозначение конца вала
1	2	3
N	NN	N

Обозначение конструктивного исполнения (одна цифра):
1 - на лапах с подшипниковыми щитами
2 - на лапах с подшипниковыми щитами и с фланцем на подшипниковом щите
3 - без лап с подшипниковыми щитами и фланцем на подшипниковом щите
Обозначение способа монтажа (две цифры):
пространственное положение машины и направление конца вала , причём в обозначении направления конца вала (3-я цифра) цифра 8 обозначает, что машина может работать при любом из направлений конца вала;
Обозначение конца вала (одна цифра):
1 - с одним цилиндрическим концом вала;
2 - с двумя цилиндрическими концами вала ( по заказу потребителя)


Схемы монтажных исполнений электродвигателей
Конструктивное исполнение по способу монтажа	Обозначение
IM1081 (1082) В3
IM3081 (3082) В5
IM2081 (2082) В35
IM3681 (3682) В14
IM2181 (2182) В34

12.Степень защиты IP54, IP55 по ГОСТ 17494-87
Первая цифра 5 - пыль не может попадать внутрь корпуса в количестве достаточном для нарушения работы электродвигателя;
Вторая цифра 4 - обеспечивается защита от попадания брызг воды;
Вторая цифра 5 - обеспечивается защита от попадания струй воды;

Для обеспечения степени защиты IP55 применены следующие конструктивные элементы :

на переднем и заднем подшипниковых щитах устанавливаются манжеты;
штуцера и подшипниковые щиты в местах присоединения дополнительно защищены от попадания влаги.

13. Режимы работы.
Электродвигатели общепромышленного назначения основного исполнения могут работать в различных режимах в соответствии с ГОСТ 28173 ( МЭК 34-1)
S1 - продолжительный режим работы - работа электродвигателя при неизменной нагрузке достаточно длительное время для достижения неизменной температуры всех его частей
S2 - кратковременный режим работы - работа электродвигателя при неизменной нагрузке в течение времени недостаточного для достижения всеми частями электродвигателя установившейся температуры, после чего следует остановка на время , достаточное для охлаждения до температуры, не более чем на 20С превышающей температуру окружающей среды.
S3 - периодический повторно-кратковременный режим работы - последовательность идентичных циклов работы, каждый из которых включает время работы при неизменной нагрузке, за которое электродвигатель не нагревается до установившейся температуры , и время стоянки, за которое он не охлаждается до температуры окружающей среды.
S4 - периодический повторно-кратковременный режим с влиянием пусковых процессов - последовательность идентичных режимов работы, каждый из которых включает время пуска, время работы при неизменной нагрузке, за которое электродвигатель не нагревается до установившейся температуры, и время стоянки, за которое он не охлаждается до температуры окружающей среды.
S5 - периодический повторно-кратковременный режим с влиянием пусковых процессов и электрическим торможением - режим, включающий в себя те же элементы, что и S4, с дополнительным периодом быстрого электрического торможения.
S6 - перемежающийся режим работы - последовательность идентичных циклов, каждый из которых включает время работы с постоянной нагрузкой и время работы на холостом ходу, причём длительность этих периодов такова, что температура электродвигателя не достигает установившегося значения.

	О компании	Продукция	Прайс	Карта сайта
Просим обратить внимание в Москве используются телефоны с кодами (495) и (499)